8 月 29 日起，美国开始取消 800 美元以下小额包裹免税待遇，仅价值低于 100 美元的文件、礼品可免税。在 12 月 1 日进入的至 2026 年 2 月 28 日的过渡期内，包裹可选择从价税或从量税计税，其中中国商品适用最高档固定税或 30% 从价税，部分品类综合税率达 39%-70%。2026 年 3 月 1 日后将统一实行从价税制度，由承运商预先征收代缴关税。
欧盟将原定于 2028 年实施的小额包裹征税政策提前至 2026 年初，届时全面废除 150 欧元以下包裹免税规定，所有入境包裹需缴关税、约 2 欧元清关检验费及增值税。而法国单独加码政策，12 月 1 日参议院投票通过法案，将来自欧盟以外、价值低于 150 欧元的小额包裹特别税从原计划的 2 欧元提至 5 欧元。此外德国自 11 月 24 日起，对所有中国进口电商包裹统一征收 23% 增值税，取消原小额包裹免税政策。
此前价值 1 万日元（约合人民币 456 元）以下的进口小包裹可免征消费税，2026 年起该政策被废止，所有进口小包裹无论金额大小，均需缴纳 10% 的标准消费税。
各国针对小包裹加征关税，将直接影响到我们的跨境电商卖家。各类小商品将面临着交易成本的上升。各商家将面临新一轮的市场格局洗牌，很多小商家即将无法承受经营压力而退出。
商业中“大鱼吃小鱼”的现象始终存在。当小散们形成一定力量后，会改变市场营销方向，但小散终究是小散，无法形成市场的中坚力量。从而最后的结局是小散内部进行“大鱼吃小鱼”的竞争。
我们在平台上收到的咨询包装盒定制的询盘每天相当多，但是七成咨询是无效的，他们消耗了我们七成的广告成本，降低了我们的广告投放回报率。 这七成客户为什么是无效的呢？原因是很多创业者没有接受过专业的职场训练。
一家公司工作涉及销售，行政，采购，财务……。很多人可能只是在市场方面有足够的能力，其他岗位他们完全一片空白。他们的职场路径没有经过“老带新”。
采购包装盒，成熟的采购，他很清楚采购一款包装盒需要给包装厂哪些信息，资料。那些个体创业者，不知道需要自己准备设计文件，靠向不同的供应商打听。对我们这类供应商来讲，这是一种”经营损耗“。
从我们供应链的角度，我们自然是愿意同那些有”建制“的公司合作。如此可以降低我们的”经营损耗“，减少无效工作，提升工作回报率。
